Sild og sjø:

Seks menn står og en ung gutt foran modeller av seilskip og et stort hjul i et maritimt museum.
Bidragsytarar til programmet. Frå venstre Gunnar Arne Stolsmo (med fatet bestefar Gunnar Settem fekk da «Veslegut» vann Sølvsilda i 1960), Anders Husby, Charles Leite og 5 blad Otterlei: Olav Sverre, Magne Norman (med sølvsild og ratt), Geir, Emilian (delvis gjømt) og Matheo.

Forankra historie

Kyndige averøyingar leia av Magne Otterlei skapte gjensyn med sildefiskets glanstid da dei gjesta museet i Bøfjorden søndag.

Publisert Sist oppdatert

Godt foredrag supplert med biletserie og flotte fartymodellar forankra så å seie ein viktig del av historia vår. Boka «Havet på godt og vondt» hadde både tittel og innhald som prega programmet.

Otterlei-familien

Namnet Otterlei har god klang i lokal sjøkultur. Få familiar har sysselsett fleire fiskarar og skaffa meir av havets næring. Med pågangsmot og optimisme utvikla dei sildefisket. 

Men ikkje utan offer. Magne skildra i gripande ordelag korleis faren Ole mista sin bror Edevardt ein stormdag i 1939.

«Veslegut», «Møre» og «Anna O»

Tre av familiens snurpebåtar fekk særleg omtale. Mange i salen nikka gjenkjennande til «Veslegut» (frå 1946), «Møre» (1955) og «Anna O» (1964). Ja - fleire frammøtte hadde fartstid ombord. Ei liste viste bortimot 30 bøfjordingar som mannskap.

Svart-hvitt bilde av en gruppe arbeidere på dekk på båten Veslegut.
Mange nordmøringar var mannskap på Veslegut.
Blå og hvit fiskebåt på sjøen med et innfelt portrettbilde på siden.
Senior Ole Otterlei kjøpte «Anna O» i 1964. Innfelt bestmann, seinare skipper, Kåre I. Bøklepp (Ora).

Gunnar var som ei mor

Kåseriet gav også fine skildringar av godt sjømannskap og personleg omsorg. - Kokken Gunnar Settem var som ei mor for fiskarane, sa Magne. – Ein gong praia han hurtigruta ved Bessaker og følgde sjøl ein ung fiskar til blindtarmoperasjon på sjukehuset i Trondheim!

Modellar

Tre fine skutemodellar pryda eine kråa på museet: Kåre Flataukans «Anna O» i stort format, Magne Otterleis eigen «Veslegut» og «Skomvær II» - som Charles Leite har fullført etter at onkelen påbegynte den i si tid.

To menn holder en modellbåt inne i et museumslokale.
Olav Sverre (t.v.) og Magne Norman Otterlei med Veslegut-modellen som sistnemnte har bygd.
En mann står bak en stor modellbåt i et rom med maritime fotografier og utstilte objekter på veggene.
Charles Leite med sin detaljrike modell av «Skomvær II».

«Skomvær II» og Erik Bye

Charles fortalte historia bak «Skomvær II» - finansiert ved NRK-aksjonen som Erik Bye starta med programmet «Vi går ombord» julaftan 1960. Året etter var skuta ferdig, og fleire hugsa «promenaden» på hamna i Kristiansund like etter stabelavløpet.

– Redningsskøytene var som ein nødvendig del av sildeflåten, kommenterte Magne Otterlei og framheva dei mange foreiningane som skaffa midlar til selskapet NSSR. Charles Leite føyde til at berre «Skomvær II» på nokre tiår (først i norsk og deretter i svensk eige) berga rundt 200 menneskeliv og mange farty.

Sølvsilda

Eit sjarmerande innslag galdt Sølvsilda - som «Veslegut» vann i 1960. Dette var årleg premie til beste storsildsnurpar. Rederiet fekk ei «sild» i sølv, og kvar av mannskapet eit sølvfat. Med nesten 11.000 hektoliter storsild toppa «Veslegut» lista den vinteren.

Skipsratt i gåve

Som overraskande avslutning på den maritime temadagen fekk sjøbruksmuseet overrekt eit historisk skipsratt etter eit ukjent forlis utafor Kristiansund. 

I det heile tatt ein gjevande dag på sjøbruksmuseet.

 

Powered by Labrador CMS